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デリカD:5とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
15万円678万円
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中古車相場 38万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
2310 中古車掲載台数 276
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 10.1型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    567万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD コンプリートパッケージ

    本体価格
    475.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ナビ ETC 社外アルミ

    本体価格
    63.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 本州仕入/新品タイヤAW/新品ブルバー

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1ナビ ドラレコ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1インチナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    409.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ フルセグ 全方位カメラ BT

    本体価格
    400万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/10インチSDナビ/イーアシスト

    本体価格
    404.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワーロックボディキットコンプリートモデル

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    434.1万円

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    328万円

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    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR  ベージュレザー ブルメスター 禁煙車

    本体価格
    530万円

関東
642
261.5万円
関西
349
350.9万円
東海
308
300.1万円
北海道
270
323.1万円
九州
235
289.3万円
東北
235
326.5万円
北陸・甲信越
148
319万円
中国
73
311.5万円
四国
50
308.5万円
地域別台数
関東
135
415.1万円
関西
37
459万円
東海
50
370.1万円
北海道
6
337.5万円
九州
20
305.6万円
東北
8
451.4万円
北陸・甲信越
12
417.6万円
中国
6
370.4万円
四国
2
455万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とCLSクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
221.3万円473.3万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1998~2359 排気量(cc) 1949~2996
145~170 最高出力(馬力) 194~367
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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