三菱 デリカD:5 | 日産 プリメーラ | |
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VS | ||
19.9万円~678万円
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中古車相場 |
24.9万円~398万円
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2257台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 デリカD:5 | 日産 プリメーラ | |
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221.3万円~473.3万円 | 新車時価格 | 184.8万円~258万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4730×1795×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1760×1480 他 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 1769~2488 |
145~170 | 最高出力(馬力) | 125~204 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1) |
解説 |
スポーティなミドルセダンへ変貌 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1) |
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