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デリカD:5とNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とNT100クリッパーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  NT100クリッパー
VS
15万円678万円
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中古車相場 22万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
2310 中古車掲載台数 618
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD スキッドバー キャリア ラダー 16AW 9ナビ

    本体価格
    275万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 純正ナビ TV Bカメラ 両側Pスラ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    299.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品エクストリームJ16AW 8型ナビ 天吊M

    本体価格
    253.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビCD Bカメラ 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲M 電動サイドステップ

    本体価格
    414.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチワイドナビTV 後席モニター付

    本体価格
    169万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチナビ/イーアシスト

    本体価格
    414.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 7人乗り・両側パワースライドドア

    本体価格
    177.4万円

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関東
642
261.5万円
関西
349
350.9万円
東海
308
300.1万円
北海道
270
323.1万円
九州
235
289.3万円
東北
235
326.5万円
北陸・甲信越
148
319万円
中国
73
311.5万円
四国
50
308.5万円
地域別台数
関東
138
91.6万円
関西
93
97.3万円
東海
61
90.6万円
北海道
33
80.9万円
九州
126
96.7万円
東北
59
91.6万円
北陸・甲信越
47
89.4万円
中国
33
86.1万円
四国
28
85.8万円

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デリカD:5とNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  NT100クリッパー
221.3万円473.3万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 46~50
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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