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デリカD:5とプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  プロボックスバン
VS
15万円678万円
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中古車相場 19.8万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
2310 中古車掲載台数 1240
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ/ディーゼル/登録未使用車

    本体価格
    431.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 電動ドア HDDナビ 後席モニター カメラ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 軽油 両側電動ドア バックカメラ ETC HID

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 純9型フルセグSDナビ 後席モニタ 4WD

    本体価格
    133.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ナビ DTV Bカメラ クルコン ETC 席ヒーター

    本体価格
    72.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD デルタファース TOYOオープンカントリー

    本体価格
    458.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 DA 全方位 両パワスラ ACC ETC

    本体価格
    425.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD AMZアウトドアカスタム ナビETC

    本体価格
    254.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り・ナビTV・Wパワスラドア

    本体価格
    231.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラック&オーニング

    本体価格
    502.8万円

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  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 全塗装済  セーフティセンスC 純正

    本体価格
    117万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ETC オートライト USBポート

    本体価格
    124.8万円

関東
642
261.5万円
関西
349
350.9万円
東海
308
300.1万円
北海道
270
323.1万円
九州
235
289.3万円
東北
235
326.5万円
北陸・甲信越
148
319万円
中国
73
311.5万円
四国
50
308.5万円
地域別台数
関東
335
137.3万円
関西
184
140.4万円
東海
220
136.7万円
北海道
89
125.5万円
九州
162
125.1万円
東北
92
116万円
北陸・甲信越
84
120.4万円
中国
33
131.3万円
四国
41
133.6万円

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デリカD:5とプロボックスバンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  プロボックスバン
221.3万円473.3万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1998~2359 排気量(cc) 1298~1496
145~170 最高出力(馬力) 72~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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