ホンダ S660 | 三菱 ギャランフォルティス | |
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VS | ||
102.8万円~590万円
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中古車相場 |
29万円~255万円
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635台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ S660 | 三菱 ギャランフォルティス | |
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198万円~315万円 | 新車時価格 | 175.4万円~318.1万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1180 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1760×1490 |
658 | 排気量(cc) | 1798~1998 |
64 | 最高出力(馬力) | 139~240 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4) |
解説 |
世界戦略を狙った、スポーティなセダン “グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8) |
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