| 三菱 ギャランフォルティス | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円～255万円
ギャランフォルティスの相場表を見る |
中古車相場 |
210万円～220万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る |
| 31台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 ギャランフォルティス | トヨタ ソアラエアロキャビン | |
|---|---|---|
| 175.4万円～318.1万円 | 新車時価格 | --- |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4570×1760×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1725×1345 |
| 1798～1998 | 排気量(cc) | 2954 |
| 139～240 | 最高出力（馬力） | 240 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
世界戦略を狙った、スポーティなセダン “グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ／ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。（2007.8） |
解説 |
世界初の電動メタルトップを採用 2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに４ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4) |
ギャランフォルティスとソアラエアロキャビンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ギャランフォルティスとソアラエアロキャビンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではギャランフォルティスの中古車は31台、ソアラエアロキャビンの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
