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ロードスターとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとトッポの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  トッポ
VS
23万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1万円71.3万円
トッポの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 148
  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ ナッパレザーシート ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダスピードフルエアロ アルカンターラ

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 純正レカロシート マツダスピードマフラー

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 社外エアロ サクラムマフラー

    本体価格
    267.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ TEIN車高調 TE37VSL17インチAW 純ナビ

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ユーザー買取車禁煙車ENKEI製18AWSDナビTV

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクト バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    165万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS NB 修復歴無し タワーバー オープンカー

    本体価格
    47万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ドライブレコーダー搭載 バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ/フルセグ/ETC/

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 T CD/キセノン/キーレス/タ-ボ/アルミ/エアロ

    本体価格
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    本体価格
    10.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポ 660 G ナビ/TV/純正アルミ/

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M /ETC・キーレス・CD・ベンチシート

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 T 禁煙・ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 車椅子移動車・3名乗車 車椅子移動車・手動固定・シートヒーター

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    59.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC/キーレス/CDオーディオ

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    38万円

関東
499
197.8万円
関西
251
207万円
東海
255
210.4万円
北海道
21
170.2万円
九州
147
178.2万円
東北
41
192.3万円
北陸・甲信越
62
231.4万円
中国
109
227.1万円
四国
45
183.5万円
地域別台数
関東
45
26.3万円
関西
21
28.5万円
東海
22
27.4万円
北海道
10
26.7万円
九州
17
23万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
7
24.8万円
中国
12
21万円
四国
3
31.3万円

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ロードスターとトッポのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  トッポ
249.5万円368.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496 排気量(cc) 657
131~136 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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