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トッポとプリメーラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トッポとプリメーラハッチバックの中古車情報を比較する

三菱  トッポ   日産  プリメーラハッチバック
VS
1万円71.3万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 47万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る
148 中古車掲載台数 1
  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検2年 付/ナビ・TV・Bモニター

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポ 660 S 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 T インタークーラーターボ/ディーラー下取車/

    本体価格
    30万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検(2年)付

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス ETC

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 トッポ 660 T 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラハッチバック 2.0 GT UK

    本体価格
    47万円

関東
45
26.3万円
関西
21
28.5万円
東海
22
27.4万円
北海道
10
26.7万円
九州
17
23万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
7
24.8万円
中国
12
21万円
四国
3
31.3万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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トッポの中古車を探す

プリメーラハッチバックの中古車を探す

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トッポとプリメーラハッチバックのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   日産  プリメーラハッチバック
93.5万円157.5万円 新車時価格 237.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1415
657 排気量(cc) 1998
50~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8km/L

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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