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ルークスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとトッポの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  トッポ
VS
8000円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 1万円72.6万円
トッポの相場表を見る
3970 中古車掲載台数 142
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスターターボ 

    本体価格
    37万円

  • 日産 ルークス 660 S スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ 後期 純9型ナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    170.1万円

  • 日産 ルークス 660 E 検7年10月 錆少仕入 プッシュスタート

    本体価格
    27万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正デカナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドモニタ 9インチナビTV

    本体価格
    188万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライド アラウンドM

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ETC ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC

    本体価格
    133.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 T 

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M CDデッキ・ETC・キーレス・タイヤ新品付き

    本体価格
    21.4万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 キーレス Wエアバッグ ベンチ

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 内外装クリーニング済

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス 電格ミラー エアコン パワステ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    1.1万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 後期型ターボ/エアロ/ナビ地デジ/検6.8付

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 純正14インチアルミ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド キーレス フォグランプ

    本体価格
    28.7万円

関東
982
120.3万円
関西
619
130.3万円
東海
631
138.8万円
北海道
113
130.5万円
九州
746
118.6万円
東北
255
117.5万円
北陸・甲信越
214
118万円
中国
266
121.8万円
四国
144
113.8万円
地域別台数
関東
30
25.9万円
関西
21
26.1万円
東海
16
25.2万円
北海道
14
27.6万円
九州
14
17.8万円
東北
13
27.9万円
北陸・甲信越
15
20.9万円
中国
16
24.5万円
四国
3
31.3万円

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ルークスとトッポのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  トッポ
141.6万円245.4万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は3970台、トッポの中古車は142台掲載しています。
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