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ジェイドとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジェイドとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ジェイド   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
45.6万円245.7万円
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中古車相場 18.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
162 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ワンオーナー 8インチナビ ホンダS

    本体価格
    183万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ TV クルコン LED ETC

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ 衝突軽減装置 追従クルコン

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙1オーナー センシング ナビ Bluetooth

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ローダウン 黒半革シート バックカメラ

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV レーンキープアシスト

    本体価格
    140.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング/禁煙車/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ リア

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 純正前後ド

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    80.6万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型 ナビ 地デジ Bカメラ 外18AW ETC

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 1オ-ナ-ツインクラッチSSTクルコン

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 純正MMCSナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ナビ 地デジ クルコンHIDライト 社外17AW

    本体価格
    74.8万円

関東
74
133.4万円
関西
21
154.6万円
東海
13
139.4万円
北海道
3
90.6万円
九州
20
132.9万円
東北
15
138.9万円
北陸・甲信越
4
114.3万円
中国
8
141.7万円
四国
4
138.9万円
地域別台数
関東
6
99.4万円
関西
6
73万円
東海
4
53.1万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
2
127.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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ジェイドとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
239.9万円314.6万円 新車時価格 189万円321.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1496 排気量(cc) 1798~1998
131~150 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 4WD、FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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