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クロスビーとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 18.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 23
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/衝突軽減/LEDライト

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 1オーナー/衝突軽減/ナビ/パドルシフト

    本体価格
    202.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 前後ドラレコ ワンオーナー 点検記録簿付

    本体価格
    77万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 未使用車 セーフティサポート LEDライト

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    151万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV DCBS 旧セールスカー新車保証継承

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 衝突軽減 SDナビ Bカメラ パドルシフト LED

    本体価格
    191.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減 ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    184.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 4WD 4WD 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    166.8万円

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    160.9万円

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    46.8万円

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    159.9万円

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    本体価格
    49万円

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    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型 ナビ 地デジ Bカメラ 外18AW ETC

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 走行3.4万キロ

    本体価格
    39.8万円

関東
281
175.9万円
関西
92
170.9万円
東海
149
176.4万円
北海道
107
182.8万円
九州
123
170.3万円
東北
120
188.6万円
北陸・甲信越
98
177.6万円
中国
54
173万円
四国
38
170.6万円
地域別台数
関東
6
99.3万円
関西
6
73万円
東海
4
53.1万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
2
127.5万円
中国
0
---
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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クロスビーとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
176.6万円237.4万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
996 排気量(cc) 1798~1998
99 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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