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ハリアーとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 18.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
5017 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ETC/バックカメラ/Bluetooth/ローダウン

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD モデリスタエアロ 純正SDナビ 禁煙車

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ モデリスタ 電動リアゲート

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9インチSDナビ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ サンルーフ BIGX9型ナビ

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/DAナビ8インチ

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 4WD・寒冷地仕様・ETC2.0・ナビ

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 グランド 禁煙 社外ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    65万円

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    89.9万円

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    本体価格
    49万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ABS ESC エアコン

    本体価格
    54.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型 ナビ 地デジ Bカメラ 外18AW ETC

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ パドルシフト/ナビ/ドライブレコーダー/

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    18.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

関東
1292
319.6万円
関西
697
326.4万円
東海
838
309.3万円
北海道
232
302.4万円
九州
722
320.9万円
東北
337
301.4万円
北陸・甲信越
349
306.4万円
中国
378
319.9万円
四国
172
321万円
地域別台数
関東
6
99.3万円
関西
5
69.7万円
東海
3
44.1万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
299万円620万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1986~2487 排気量(cc) 1798~1998
171~178 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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