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RAV4とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 18.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
2747 中古車掲載台数 23
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタ 禁煙車 9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタ 純正9型ナビ 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    264万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD PCS/レーダークルーズ/ETC/BSM

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ Bカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    316万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9インチナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正DA 360°カメラ BSM ベンチレーシ

    本体価格
    330.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 盗難防止装置/ワンオーナー/ドラレコ

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    37.8万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 純正MMCSナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ナビ 地デジ クルコンHIDライト 社外17AW

    本体価格
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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ パドルシフト/ナビ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ターボ/4WD/ツインクラッチSST

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 走行3.4万キロ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型 ナビ 地デジ Bカメラ 外18AW ETC

    本体価格
    116.9万円

関東
695
316.2万円
関西
298
317.7万円
東海
465
310.8万円
北海道
149
314.5万円
九州
442
316.9万円
東北
223
315.3万円
北陸・甲信越
189
312.5万円
中国
187
301.7万円
四国
99
323.8万円
地域別台数
関東
6
99.4万円
関西
6
73万円
東海
4
53.1万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
2
127.5万円
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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RAV4とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
260.8万円566.2万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1986~2487 排気量(cc) 1798~1998
171~178 最高出力(馬力) 139~240
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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