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デリカD:2とミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ダイハツ  ミラジーノ
VS
12.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 7万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
719 中古車掲載台数 978
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 禁煙 全周囲カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    150.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 禁煙 全周囲カメラ シートヒーター 追従クルーズコントロール 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー  ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    162.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 ウォークスルー

    本体価格
    157万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール ETC USB ドライブレコーダー ロールサンシェード シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 車検整備 4WD

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 4WD 社外ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア ETC プッシュスタート スマートキー ステアリングリモコン

    本体価格
    168万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ケンウッドナビ ブルートゥース接続 ワンゼグ ディスク再生 ETC シートヒーター 全方位カメラ レーダークルコン リアサーキュレーター 認定中古車保証付き

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X SDナビ バックカメラ ETC スマートキー 両側スライドドア(左側電動) ワンセグTV セキュリティアラーム エンジンイモビライザー プッシュエンジンスタート オートエアコン 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 純正メモリーナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター アダプティブクルコン LEDヘッドライト Bluetooth接続 USB入力端子 純正15インチAW 4WD ETC 電格ミラー

    本体価格
    206万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ナビTVバックカメラETCドラレコタイヤ新品

    本体価格
    58万円

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    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
169
84.1万円
関西
103
112.2万円
東海
93
102.6万円
北海道
118
112.6万円
九州
63
94.6万円
東北
71
104万円
北陸・甲信越
58
114.3万円
中国
23
106.2万円
四国
21
93.9万円
地域別台数
関東
266
50.5万円
関西
144
51.7万円
東海
145
54.1万円
北海道
54
53.9万円
九州
118
43.4万円
東北
49
46.4万円
北陸・甲信越
54
45.3万円
中国
77
47.2万円
四国
71
40.4万円

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三菱  デリカD:2   ダイハツ  ミラジーノ
188.3万円269.8万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1197~1242 排気量(cc) 659
82~91 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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