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デリカD:2とクロスボウを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   KTM  クロスボウ
VS
2.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 ---
クロスボウの相場表を見る
695 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SX スマートキー 左側パワースライドドア ナビ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ165/65R15

    本体価格
    45.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    161.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 県内オーナー車/純正7インチフルセグTV/片側パワースライドドア/純正15インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/ブラウンファブリックシート

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ・7インチナビ・Bluetooth ・バックカメラ ・助手席側パワースライドドア ・ETC ・シートヒーター ・クリアランスソナー ・レーダークルーズコントロール  ・電動格納ミラー ・フロアマット ・スペアキー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 4WD HUD 追従クルコン シートヒーター 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー社外7インチナビ Bluetooth アイドリングストップ ETC レーンキープ LEDヘッドライト

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD 両側電動スライドドア・全方位カメラ・本州仕入・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・障害物センサー・ETC・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 片側パワースライド スマートキー ETC ワンセグTV バックカメラ 社外ナビ 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ETC ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー レーダー探知機 EXP-R327 両側電動スライドドア 社外アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ディスプレイオーディオ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    40.4万円

ピックアップ中古車
  • KTM クロスボウ GT 正規ディーラー車・内外装カーボン・スポーツエキゾースト・パフォーマンスサスペンション・コンフォートシート・4点式ハーネス・BBSホイール・OP263

    本体価格
    応談

関東
168
87.4万円
関西
97
123万円
東海
79
105.1万円
北海道
114
123.9万円
九州
71
102.8万円
東北
63
114.7万円
北陸・甲信越
54
107.1万円
中国
31
116万円
四国
18
106.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とクロスボウのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   KTM  クロスボウ
188.3万円269.8万円 新車時価格 850万円1564.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3738×1920×1205
1197~1242 排気量(cc) 1984
82~91 最高出力(馬力) 240~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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