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デリカD:2とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
9.9万円290万円
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中古車相場 18.9万円219.9万円
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509 中古車掲載台数 23
  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ETC スマキー Pスタート 両側電動スライド

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    131.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ メモリーナビ 両側電スラ 衝突軽減

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ/TV/ETC 保証付き

    本体価格
    34万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビTVバックカメラETC電動スライドドア

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD カロッツェリア製フルセグナビ 両パワスラ

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 全周囲カメラ 純正8型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    128.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 禁煙車 ワンオーナー プッシュスタート

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
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    本体価格
    160.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ターボ/4WD/ツインクラッチSST

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 純正MMCSナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型 ナビ 地デジ Bカメラ 外18AW ETC

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ABS ESC エアコン

    本体価格
    54.3万円

関東
148
74万円
関西
63
71.7万円
東海
62
105.4万円
北海道
56
94.9万円
九州
54
86万円
東北
58
93.5万円
北陸・甲信越
31
78.2万円
中国
28
93.7万円
四国
9
65.2万円
地域別台数
関東
6
99.3万円
関西
6
73万円
東海
4
53.1万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
2
127.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:2とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
188.3万円247.6万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1242 排気量(cc) 1798~1998
91 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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