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クロスビーとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとデリカD:2の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  デリカD:2
VS
62.1万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円228万円
デリカD:2の相場表を見る
847 中古車掲載台数 531
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 全方位カメラPkg 新車登録

    本体価格
    238.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ/Bカメラ/ETC/スマキー/盗難防止装置

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ ETC バックカメラ LED 車検整備付

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 5ドア ワゴン 2WD ゼンホウイカメラPKG

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMZ デュアルセンサーブレー 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ フルタイム4WD ワンオーナー

    本体価格
    172万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 全方位モニター用カメラpkg

    本体価格
    244万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター付き

    本体価格
    115万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/走行27882KM

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    133.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 新品CD/Bluetooth付スマートキ左自動ドア

    本体価格
    23万円

  • 三菱 デリカD:2 カスタムハイブリッドMV 

    本体価格
    131万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビフルセグ両パワスラキーフリーフォグ

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 8インチナビテレビ両側パワースライドドア

    本体価格
    126万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 禁煙車・純正ナビ・両側パワースライド

    本体価格
    46.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 東海仕入 両側Pスラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S メモリーナビ/地デジ/両側電動スライドドア

    本体価格
    34万円

関東
231
167.6万円
関西
102
171.1万円
東海
116
176.1万円
北海道
71
185.5万円
九州
99
161.3万円
東北
89
185.9万円
北陸・甲信越
72
176万円
中国
48
170.3万円
四国
19
162.9万円
地域別台数
関東
146
79万円
関西
79
79.6万円
東海
63
81.8万円
北海道
44
76.9万円
九州
65
68.8万円
東北
48
79.2万円
北陸・甲信越
39
86.3万円
中国
35
104.7万円
四国
12
74.1万円

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デリカD:2の中古車を探す

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クロスビーとデリカD:2のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  デリカD:2
176.6万円237.4万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
996 排気量(cc) 1242
99 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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