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パッソとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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パッソとデリカD:2の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  デリカD:2
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 9.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
2396 中古車掲載台数 513
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 点検整備記録簿 白/黒 LED ETC 全周囲M

    本体価格
    129万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 16インチAW オートエアコン オーディオ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー 純正アルミ・エアロ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ETC/純正ナビ/ワンオーナー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S メモリーナビ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 走28100KM衝突軽減ブレ-キ禁煙ドラレコ記簿

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ワンオーナBカメラLEDスマートキワンセグ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 全周囲モニター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

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    66万円

関東
606
73.6万円
関西
255
72.4万円
東海
323
71.7万円
北海道
224
79万円
九州
266
70.5万円
東北
274
75.6万円
北陸・甲信越
211
71.9万円
中国
166
69.7万円
四国
71
73.9万円
地域別台数
関東
146
74.3万円
関西
63
71.6万円
東海
63
106.4万円
北海道
57
93.6万円
九州
57
89.9万円
東北
58
93.2万円
北陸・甲信越
31
78.3万円
中国
29
92.5万円
四国
9
65.2万円

パッソの中古車を探す

デリカD:2の中古車を探す

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パッソとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  デリカD:2
115万円191.3万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
996 排気量(cc) 1242
69 最高出力(馬力) 91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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