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アウトランダーPHEVとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとデリカD:3の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   三菱  デリカD:3
VS
58万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 39.8万円193万円
デリカD:3の相場表を見る
339 中古車掲載台数 7
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    258万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD サンルーフ9型ナビフルセグ全方位カメラ

    本体価格
    284万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD AC100V 急速充電 電気温水式ヒーター

    本体価格
    97.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 容量70パーセント 4WD ナビ フルセグ

    本体価格
    150万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 禁煙車 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    144万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 電気温水ヒーター・BIG-X・全周囲カメラ

    本体価格
    269.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 後期型・アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 純正ナビ Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ワンオーナー  メモリナビ ETC 充電コード

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 全方位カメラ 4WD フルセグTV ETC

    本体価格
    254.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 黒 ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV  ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 社外ナビフルTV Bカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G オープンカントリーRTタイヤ 社外ナビ

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 1オーナー/フォグ/両側スライド/キーレス/

    本体価格
    137万円

  • 三菱 デリカD:3 オートワン バンルーム サブバッテリー シンク インバーター

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
102
217.6万円
関西
34
221万円
東海
69
212.6万円
北海道
33
213.7万円
九州
28
209.4万円
東北
26
198.2万円
北陸・甲信越
30
189.8万円
中国
15
235.4万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
1
170万円
関西
3
120.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
116.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
55.8万円

アウトランダーPHEVの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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アウトランダーPHEVとデリカD:3のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   三菱  デリカD:3
332.4万円529.4万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1998~2359 排気量(cc) 1597
118~128 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は339台、デリカD:3の中古車は7台掲載しています。
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