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C-HRとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとデリカD:3の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  デリカD:3
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 39.8万円193万円
デリカD:3の相場表を見る
2692 中古車掲載台数 7
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正Dナビ ドラレコ ETC Bカメラ ESC

    本体価格
    194.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    212.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 純正9型ナビ レーダークルコン ETC

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ナビ シートヒーター LED ETC Bカメラ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ純正ナビ地デジBモニ衝突軽減

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ 4WD 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減 寒冷地

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ/1オーナー/前後ドラレコ/純正TV

    本体価格
    308万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 社外ナビフルTV Bカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 黒 ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV  ETC

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G オープンカントリーRTタイヤ 社外ナビ

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 1オーナー/フォグ/両側スライド/キーレス/

    本体価格
    137万円

  • 三菱 デリカD:3 オートワン バンルーム サブバッテリー シンク インバーター

    本体価格
    193万円

関東
684
204万円
関西
290
209.6万円
東海
514
205.4万円
北海道
75
217.8万円
九州
482
203.8万円
東北
153
204.1万円
北陸・甲信越
176
202.3万円
中国
212
203.2万円
四国
106
202.3万円
地域別台数
関東
1
170万円
関西
3
120.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
116.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
55.8万円

C-HRの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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C-HRとデリカD:3のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  デリカD:3
229万円315.5万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1196~1797 排気量(cc) 1597
98~116 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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