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アウトランダーPHEVとモンテカルロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  モンテカルロ
VS
35万円429.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 ---
モンテカルロの相場表を見る
229 中古車掲載台数 6
  • 三菱 アウトランダーPHEV P 4WD サンルーフ付き 国産サマータイヤ付き

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD フリップダウンモニター/シートヒーター

    本体価格
    211.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 運転席・助手席・サイド・ニー・カーテンエアバック 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止支援システム クルーズコントロール 全席シートヒーター 運転席パワーシート AW LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD ナビ・全方向カメラ・ETC・ドラレコ・温暖ハンドル・パワーゲート・後方検知・革シート

    本体価格
    228万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューM

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth CD/DVD再生 TV AC100Vコンセント ステアヒーター シートヒーター ドラレコ LEDオートライト スマートキー ETC 純正18インチAW

    本体価格
    209万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD ナビ 地デジ フロント&サイド&バックカメラ ETC ドラレコ ステアリングヒーターシートヒーター パワーゲート スマートキー LEDヘッドライト パドルシフト パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム TV オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    206万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 全周囲カメラ/シートヒーター/パワーバックドア/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/AC15000W/パワーシート/ハーフレザーシート

    本体価格
    180.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD ワンオーナー 車庫保管 禁煙車 スマートキー 4WD アラウンドビューモニター フルセグナビTV シートヒーター ステアリングヒーター 合皮ハーフレザーシート

    本体価格
    192.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
67
172.5万円
関西
23
216.9万円
東海
41
145.9万円
北海道
25
138.2万円
九州
24
174.2万円
東北
26
166万円
北陸・甲信越
18
199万円
中国
3
186.5万円
四国
2
159.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
2
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとモンテカルロのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   シボレー  モンテカルロ
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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