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アウトランダーPHEVとビアノを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
67.8万円542万円
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中古車相場 30万円110万円
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338 中古車掲載台数 3
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ AC100電源

    本体価格
    189.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD SR 11型BIGX 全周囲 電Bドア BSW Pシート

    本体価格
    243万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 衝突軽減 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    288万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 1オーナー全方位カメラeアシスト禁煙

    本体価格
    150.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 

    本体価格
    221.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 後期型 eアシスト追加機能

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ワンオーナー/ナビTV/全周囲カメラ/LDW

    本体価格
    214.8万円

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    205万円

関東
99
217.2万円
関西
36
215万円
東海
69
212.6万円
北海道
33
213.7万円
九州
28
209.4万円
東北
28
206.3万円
北陸・甲信越
29
187.1万円
中国
14
243.6万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとビアノのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   メルセデス・ベンツ  ビアノ
332.4万円529.4万円 新車時価格 522.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1998~2359 排気量(cc) 3199
118~128 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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