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アウトランダーPHEVとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   日産  キャラバンコーチ
VS
67.8万円542万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 37.8万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
338 中古車掲載台数 40
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD クルコン シートH ハンドルH Pシート

    本体価格
    223.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 1オーナ ナビ 後席モニター Bカメ AC1500W

    本体価格
    224.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 社外ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    219万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 後期型・アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 地デジカメラBluetoothETCパワーゲートLED

    本体価格
    155.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全方位 サンルーフ BSM

    本体価格
    271.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビTV 360°カメラ

    本体価格
    164.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    201万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 4WD・純正メモリナビ・全方位カメラ

    本体価格
    224.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー 社外ナビ 地デジテレビ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 社外ナビ 社外アルミ 東京都ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 GTクルーズ 8人乗り・オートマチック・ETC

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  • 日産 キャラバンコーチ その他 その他

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 ライダー シルクロードGX 

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX 8人乗り 両側スライドドア キーレス

    本体価格
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    本体価格
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  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    70万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX ワンオーナー

    本体価格
    88.3万円

関東
99
217.2万円
関西
36
215万円
東海
69
212.6万円
北海道
33
213.7万円
九州
28
209.4万円
東北
28
206.3万円
北陸・甲信越
29
187.1万円
中国
14
243.6万円
四国
2
257万円
地域別台数
関東
21
73.9万円
関西
2
98.3万円
東海
11
101.1万円
北海道
0
---
九州
3
80万円
東北
2
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
130万円
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   日産  キャラバンコーチ
332.4万円529.4万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
1998~2359 排気量(cc) 2388~2488
118~128 最高出力(馬力) 140~147
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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