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eKカスタムとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ミニ  ミニペースマン
VS
7.8万円263万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 35.9万円205万円
ミニペースマンの相場表を見る
423 中古車掲載台数 35
  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ外ナビTVカメラETCスマキーHID純AW

    本体価格
    52.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ルームミラー型Bカメラ HIDライト

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ/ナビ/スマートキー

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ナビ ETC ドラレコ バックカメラ USB接続

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ナビTV USB Bモニター ETC Aストップ

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト 4WD 

    本体価格
    57万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ Iストップ シートヒータ

    本体価格
    37.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G Bカメラ ナビ TV Bluetooth Pスタート

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 禁煙車/純ナビ/左側パワスラ/Bluetooth

    本体価格
    75.9万円

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  • ミニ ミニペースマン クーパー ブリリアントコッパー・黒ルーフ・ETC

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    88万円

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    50万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 社外19AW 社外ポータブル パドルシフト ETC

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    90.7万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ HID

    本体価格
    114.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ペースマン 7インチナビバックカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー LEDヘッドライト ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 純正CD ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D ナビTVBカメBlutoothドラレコデジミラー

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 外オーディオBカメラETC

    本体価格
    99.9万円

関東
93
53.1万円
関西
41
53.9万円
東海
45
50.4万円
北海道
31
63万円
九州
76
47.5万円
東北
49
59.3万円
北陸・甲信越
35
57.8万円
中国
45
49.1万円
四国
8
54.2万円
地域別台数
関東
8
98.1万円
関西
6
100.4万円
東海
13
93.5万円
北海道
2
95万円
九州
1
99万円
東北
3
91.9万円
北陸・甲信越
1
124万円
中国
1
120万円
四国
0
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eKカスタムの中古車を探す

ミニペースマンの中古車を探す

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eKカスタムとミニペースマンのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ミニ  ミニペースマン
126.9万円181.7万円 新車時価格 308万円543万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
659 排気量(cc) 1598~1995
49~64 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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