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eKスペースとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとディスカバリー3の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 99.8万円197万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1195 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション フルセグナビ全周囲カメラe-アシスト

    本体価格
    145.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ナビETCクルコンRカメラLEDフルセグ両電扉B

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 展示拠点 中島

    本体価格
    95.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車 11302km マットバイザー

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 純正ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    62.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 電動スライドドア e-Assist SDナビ

    本体価格
    107.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ハイブリッド車・ワンオーナー&禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 衝突軽減B 純正9インチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 禁煙 純ナビ ETC harmankardon 7人乗 3列

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    132万円

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    160.1万円

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    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    140.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    138万円

関東
228
89.2万円
関西
138
95.5万円
東海
200
111.1万円
北海道
93
97.4万円
九州
197
84.5万円
東北
112
92.4万円
北陸・甲信越
77
89.8万円
中国
116
96.4万円
四国
34
97.6万円
地域別台数
関東
6
145.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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eKスペースとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ランドローバー  ディスカバリー3
139.9万円182.6万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
659 排気量(cc) 4009~4393
52~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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