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eKスペースとレックスを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとレックスの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   スバル  レックス
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 123.9万円219.9万円
レックスの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ/電動スライドドア/HIDヘッドライト

    本体価格
    101.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト Bモニター 自社 ローン 左Pスライドドア

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKスペース 660 M メモリーナビTV 前後ドラレコ キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    134.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ICターボ盗難防止装置ターボ横滑り 防止装

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 修復歴無し

    本体価格
    61.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション キーフリー/Pスタート/ナビ/TV/Bサポート

    本体価格
    113万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビTVバックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマートアシスト ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 G 雹害車/禁煙1オナ/ナビTV/全方位カメ

    本体価格
    123.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 当社デモカー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 雹害OP9型DオーディオTV360カメラ衝突軽減

    本体価格
    132万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマアシ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ8インチ/アイサイト

    本体価格
    219.9万円

関東
233
89.6万円
関西
139
95.1万円
東海
203
110.8万円
北海道
95
97.8万円
九州
198
84.7万円
東北
113
92.5万円
北陸・甲信越
78
90.2万円
中国
115
95.8万円
四国
34
97.6万円
地域別台数
関東
4
191.1万円
関西
1
123.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
206.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
176万円
四国
0
---

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eKスペースとレックスのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スバル  レックス
139.9万円182.6万円 新車時価格 182万円227.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
659 排気量(cc) 1196
52~64 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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