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エクリプスクロスと300Cを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスと300Cの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   クライスラー  300C
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
562 中古車掲載台数 52
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ スマホ連携ナビ ETC 前後ドライブレコーダ

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 純正ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正メモリーナビTV インテリキー 禁煙車

    本体価格
    257.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 7.7インチナビ・ナビ連動・4WD

    本体価格
    279万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ 運パワーシート 電温ヒーター

    本体価格
    325.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD メモリーナビ

    本体価格
    236.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙 純正ディスプレイ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    203.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 本土仕入・バックカメラ・クルコン

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    159.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 本革 22AW クルコン シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • クライスラー 300C 5名 左ハンドル・走行45000km

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300C 3.5 新車並行車 リムジン 5ドア クリスタル社製120インチストレッチ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    90万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI D車 フリップアップモニター ナビ Bカメ

    本体価格
    79万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

関東
127
261.9万円
関西
70
289.5万円
東海
100
271.7万円
北海道
46
259.8万円
九州
39
241.1万円
東北
58
263.1万円
北陸・甲信越
57
262.1万円
中国
36
262.1万円
四国
29
258万円
地域別台数
関東
24
130.7万円
関西
9
78.6万円
東海
3
163.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
4
79.2万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
3
115.7万円
中国
5
103.5万円
四国
0
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エクリプスクロスの中古車を探す

300Cの中古車を探す

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エクリプスクロスと300Cのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   クライスラー  300C
253.1万円465.1万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1498~2359 排気量(cc) 3517~6059
128~150 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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