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MAZDA2とエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とエクリプスクロスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   三菱  エクリプスクロス
VS
82万円248.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 118万円398万円
エクリプスクロスの相場表を見る
483 中古車掲載台数 348
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ Bluetooth 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 360°ビューモニター/ドラレコ(前後)

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA2 15Sサンリットシトラス ワンオーナー    360度カメラ LED

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 認定中古車 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    154.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純正SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    133.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ ETC 360°カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 スマートエディション 全方位カメラ

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲ナビ地デジ衝突軽減PシートBSM純正A

    本体価格
    157.4万円

  • マツダ MAZDA2 15SプロアクティブSパッケージ 2WD ナビ・地デジ・ETC・衝突軽減B・360カメラ

    本体価格
    141.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙ナビ+バックカメラ衝突防止シ-トヒ-タ-

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    276万円

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    249.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    368万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    221.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減B 純正ナビ TV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    198.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減 後側方検知 ナビ Bカメラ

    本体価格
    242.5万円

関東
141
142.8万円
関西
66
153.2万円
東海
54
149.1万円
北海道
21
135.1万円
九州
75
152万円
東北
21
149.2万円
北陸・甲信越
46
143.9万円
中国
46
146.1万円
四国
13
147.8万円
地域別台数
関東
85
268.7万円
関西
54
276.2万円
東海
65
270.9万円
北海道
29
290.8万円
九州
29
263万円
東北
25
287.1万円
北陸・甲信越
39
265.9万円
中国
15
231.8万円
四国
7
250.7万円

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マツダ  MAZDA2   三菱  エクリプスクロス
145.9万円277.8万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1496~1498 排気量(cc) 1498~2359
105~116 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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