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エクリプスクロスと180SXを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスと180SXの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  180SX
VS
149.9万円444.9万円
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中古車相場 129.9万円690万円
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558 中古車掲載台数 130
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙 ナビ 後側方検知 誤発進抑制 障害物S

    本体価格
    232.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー スマホ連携ナビ

    本体価格
    323.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙スマホ連携ナビ 後側方検知 誤発進抑制

    本体価格
    313.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 2WD ターボ 禁煙 7.7型ナビ 誤発進抑制装置

    本体価格
    208万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 禁煙 後側方車両検知 ナビ ターボ

    本体価格
    248.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    319万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 社外ナビ BlueTooth ETC ルーフレール

    本体価格
    185万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプX デモカー販売

    本体価格
    650万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 外装補修済み

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    270万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX TRA京都ロケットバニーワイドボディ公認

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    357万円

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    349万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 改造車買取 スポーツカー買取

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  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 純正5速MT NISMOマフラー

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    398万円

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    338万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期SR20DET 車検R8/11

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    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプR TEIN車高調 R33GT-R純正アルミ前後5穴

    本体価格
    495万円

関東
128
260.2万円
関西
70
289.4万円
東海
96
270.4万円
北海道
45
263.7万円
九州
41
242.4万円
東北
56
263.1万円
北陸・甲信越
56
262.9万円
中国
37
261.9万円
四国
29
258万円
地域別台数
関東
41
292.4万円
関西
12
310万円
東海
26
381.7万円
北海道
2
273万円
九州
18
339.1万円
東北
4
286.7万円
北陸・甲信越
7
274.5万円
中国
15
334.8万円
四国
5
283.8万円

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エクリプスクロスと180SXのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   日産  180SX
253.1万円465.1万円 新車時価格 179万円267.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1498~2359 排気量(cc) 1809~1998
128~150 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は558台、180SXの中古車は130台掲載しています。
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