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エクリプスクロスとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 15万円678万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
540 中古車掲載台数 389
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビ・全方位カメラ・電気温水式ヒーター・

    本体価格
    269.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 社外SDナビ バックカメ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    233万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ホワイトレザーシート 4シートヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オ-ナ-e-アシスト 全方位マイパイロット

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電気温水ヒーター電動テール全方位カメラ

    本体価格
    365万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 メーカーナビTV 全方位カメラ 半革

    本体価格
    235.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 前後ドラレコ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    279.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙車 社外ナビ BSM 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    221.7万円

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    本体価格
    154万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ デモカー

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション 禁煙車 下取車 限定車 AIディスプレイ LED

    本体価格
    130万円

関東
127
260.9万円
関西
67
291.1万円
東海
80
274万円
北海道
45
264.2万円
九州
41
243.6万円
東北
57
260.9万円
北陸・甲信越
54
264.8万円
中国
41
262.7万円
四国
28
258.5万円
地域別台数
関東
165
210.9万円
関西
53
189.2万円
東海
42
219万円
北海道
14
264.3万円
九州
44
194.9万円
東北
27
170.5万円
北陸・甲信越
17
233.9万円
中国
18
216万円
四国
9
210.4万円

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エクリプスクロスとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
253.1万円465.1万円 新車時価格 305.6万円704.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1498~2359 排気量(cc) 999~1984
128~150 最高出力(馬力) 110~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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