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ヴォクシーとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   三菱  eKクロス
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 46.2万円204万円
eKクロスの相場表を見る
6671 中古車掲載台数 446
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 13.2型後席モニター GRエアロ

    本体価格
    434.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD メーカー10.5型ナビ バックカメラ パワスラ

    本体価格
    386.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ 後席モニター ETC BC

    本体価格
    388.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ワンオーナー モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    333.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 両側パワースライド フリップダウンM

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ワンオーナー/社外ナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ディスプレイ ナビ DTV 後席モニター

    本体価格
    487.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 禁煙 後席モニター SDナビ 両側電動 7人乗

    本体価格
    246.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    168.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ 9型ナビ BT音 衝突防止 整備保証付

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー  ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9インチナビ 先進安全パッケージ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 4WD E-アシスト CDチューナー シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー プロパイロット 全方位カメ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ 9型ナビ ドラレコ 車検整備付 禁煙

    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD メモリーナビ エンスタ 全周囲カメラ

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    109.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    190万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正9型ナビ/全周囲モニター/寒冷地仕様

    本体価格
    143.5万円

関東
1820
251万円
関西
1067
246.8万円
東海
983
270.9万円
北海道
382
221.5万円
九州
903
259.6万円
東北
556
259万円
北陸・甲信越
390
272.7万円
中国
323
276.3万円
四国
247
263.9万円
地域別台数
関東
88
121.5万円
関西
53
139.1万円
東海
84
150.4万円
北海道
38
139.4万円
九州
76
119.9万円
東北
38
136.9万円
北陸・甲信越
31
126.7万円
中国
21
141.8万円
四国
17
129.5万円

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ヴォクシーとeKクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  eKクロス
309万円396万円 新車時価格 141.5万円206万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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