三菱 eKクロス | トヨタ ランドクルーザー250 | |
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VS | ||
46.2万円~204万円
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中古車相場 |
740万円~1265万円
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446台 | 中古車掲載台数 | 102台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKクロス | トヨタ ランドクルーザー250 | |
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141.5万円~206万円 | 新車時価格 | 520万円~785万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4925×1980×1935 他 |
659 | 排気量(cc) | 2693~2754 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 163~204 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売 SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3) |
解説 |
ランドクルーザーの中核モデルが新登場 ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4) |
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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は446台、ランドクルーザー250の中古車は102台掲載しています。
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