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デュカトとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   三菱  eKクロスEV
VS
528万円1913万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 128万円253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
128 中古車掲載台数 108
  • フィアット デュカト 3.0DT ハイマー グランドキャニオン 2サブ FFヒーター 温水シャワー トイレ TV

    本体価格
    699.8万円

  • フィアット デュカト アドリア ソニックスプリームSC 4名乗車 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    884万円

  • フィアット デュカト エースキャラバン 565LD 100Vクーラー FFヒーター インバーター

    本体価格
    684万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ235TL 3サブ FF 温水 ソーラー 家庭用エアコン

    本体価格
    769.8万円

  • フィアット デュカト ハイマー シドニーGT60 12Vクーラー リチウムBT FFヒーター

    本体価格
    1182万円

  • フィアット デュカト キャンピング バーストナー社製エレガンスi685

    本体価格
    618万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ 9速AT DCエアコン ソーラーパネル

    本体価格
    1002万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 燃料タンク90L 冷蔵庫

    本体価格
    1654万円

  • フィアット デュカト キャンピング ROLLER TEAM LIVINGSTONE 5 9速AT 1オナ

    本体価格
    1058万円

  • フィアット デュカト ハイマー トランプT594 ルーフエアコン FFヒーター ソーラー3枚

    本体価格
    683万円

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    本体価格
    141.9万円

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    198.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマホ連携ナビ・ETC2.0

    本体価格
    222万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ/全周囲カメラ/マイパイロット

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビTV Dレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G フルセグナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    214.1万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ ケーブル付き

    本体価格
    149.8万円

関東
57
1093.6万円
関西
16
968.5万円
東海
16
1062.9万円
北海道
1
932万円
九州
18
853.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
1094.9万円
中国
7
783.6万円
四国
5
1031.7万円
地域別台数
関東
26
209.7万円
関西
37
180.7万円
東海
10
180.1万円
北海道
2
177.9万円
九州
15
194.7万円
東北
1
229万円
北陸・甲信越
5
207.6万円
中国
9
198.5万円
四国
3
185万円

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フィアット  デュカト   三菱  eKクロスEV
512.5万円597.5万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
2184 排気量(cc) ---
180 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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