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タイカンとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとeKクロスEVの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   三菱  eKクロスEV
VS
798万円2250万円
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中古車相場 128万円253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
115 中古車掲載台数 109
  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート エアサス リヤアクスル 21inRSH

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD 認定中古車保証・2024年式

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD Taycan GTS 新車保証継承

    本体価格
    1479万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート OP340・21RSAW・パノラマ・スポクロ・14WAY

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD Taycan GTS 新車保証継承

    本体価格
    1370万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD パノラマ/パッセンジャー/スポーツデザイン

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD LEDマトリックス 4ゾーンC

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD 1オーナー BOSE パノラマSR スポクロ

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート スポーツクロノPKG 5人乗り OP21AW 後期

    本体価格
    1200万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    141.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    169万円

  • 三菱 eKクロスEV Gビジネスパッケージ 4名 メモリーナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ9インチ 全方位カメラ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携 先進安全快適PKG 社有車UP

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元社用車・純正ナビ・フルセグ

    本体価格
    197万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリア/ナビ/MIパイロット

    本体価格
    191万円

  • 三菱 eKクロスEV G ステアリングヒーター Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロスEV P ETC2.0 前後ドラレコ スマホ連携ナビ

    本体価格
    209.8万円

関東
34
1351.7万円
関西
26
1333.1万円
東海
24
1151.7万円
北海道
2
1428万円
九州
12
1312.1万円
東北
4
1269.8万円
北陸・甲信越
7
1322万円
中国
5
1255.2万円
四国
1
1580万円
地域別台数
関東
27
207.9万円
関西
37
180.7万円
東海
10
180.1万円
北海道
2
177.9万円
九州
15
194.7万円
東北
1
229万円
北陸・甲信越
5
207.6万円
中国
9
198.5万円
四国
3
185万円

タイカンの中古車を探す

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タイカンとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   三菱  eKクロスEV
1171万円2515万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
--- 排気量(cc) ---
326~625 最高出力(馬力) 64
4WD、RR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタイカンの中古車は115台、eKクロスEVの中古車は109台掲載しています。
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