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デリカミニとA110を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとA110の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   アルピーヌ  A110
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 620万円1358万円
A110の相場表を見る
1198 中古車掲載台数 38
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム マイパイロット・デジタルルームミラー

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    216万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突軽減/バックカメラ/LED/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 試乗車UP ワイルドアドベンチャー仕様

    本体価格
    265万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T バックカメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/ターボ/全方位カメラ/LED

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD アラウンドビューモニター クルコン

    本体価格
    224.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 登録済み未使用車/自社新車仕入れ/4WD

    本体価格
    226.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    1358万円

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    718万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保茶革温椅子BカメETCパドルシフト

    本体価格
    717.9万円

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルP 登録済未使用車 新車保証

    本体価格
    1200万円

  • アルピーヌ A110 リネージ リネージ/右ハンドル/レザーインテリア

    本体価格
    656万円

  • アルピーヌ A110 S S ブルーアビス

    本体価格
    780万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保ワンオナETCドラレコ探知機Sヒーター

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  • アルピーヌ A110 GT4 1100

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 S S エッセンシャルPKG / Apple CarPlay

    本体価格
    1028万円

関東
401
213.4万円
関西
132
213.7万円
東海
193
208.3万円
北海道
105
230.1万円
九州
106
211.8万円
東北
79
220.6万円
北陸・甲信越
81
227.3万円
中国
67
211.7万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
19
855.9万円
関西
7
1012.5万円
東海
7
860.7万円
北海道
1
---
九州
2
904万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
711.2万円
四国
0
---

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デリカミニとA110のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アルピーヌ  A110
180.4万円227.2万円 新車時価格 788万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
659 排気量(cc) 1798
52~64 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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