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デリカミニとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 505
  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 ターボ 電動スライドドア

    本体価格
    217.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車・オプションカラー

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    192.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品ディスプレイ片側電動スライド衝突軽減

    本体価格
    173万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 届出済未使用車 全周囲カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD Aカメラ 両電S LED ISS Sヒーター

    本体価格
    232万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マルチビューカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    222.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デジタルインナーミラー

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンオーナー 純正ナビ アラビュー 両側

    本体価格
    220.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム D1全周囲カメラ両側電動スライドドア禁煙車

    本体価格
    208.1万円

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    本体価格
    23万円

関東
402
213.5万円
関西
133
213.8万円
東海
193
208.3万円
北海道
105
230.1万円
九州
106
211.8万円
東北
79
220.6万円
北陸・甲信越
81
227.3万円
中国
65
212万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
165
44.5万円
関西
56
40.9万円
東海
51
44.6万円
北海道
22
61.7万円
九州
82
55.7万円
東北
49
48.8万円
北陸・甲信越
41
48.4万円
中国
25
48.6万円
四国
14
65.3万円

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デリカミニとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  フィットハイブリッド
180.4万円227.2万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
659 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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