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デリカミニとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとキャロルの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  キャロル
VS
142.5万円356万円
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中古車相場 1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 648
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    232.8万円

  • 三菱 デリカミニ G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    192.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 Dオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    233.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD シャモニパッケージ 届出済未使用車

    本体価格
    241.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/全周囲カメラ/スマートキー

    本体価格
    218.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全方位カメラ 衝突軽減B

    本体価格
    191.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    209.8万円

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    33万円

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    68.3万円

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  • マツダ キャロル 660 GL 4WD シートヒーター前席/EBD付ABS

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    69.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • マツダ キャロル 660 GF 車検整備付 5速MT  CD再生

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ キャロル 660 G キーレス 禁煙車 保記取有  ABS 修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GX アクセル踏み間違い装置付き

    本体価格
    38万円

関東
399
213.8万円
関西
133
214.1万円
東海
185
208.3万円
北海道
104
229.6万円
九州
102
211.8万円
東北
80
220.7万円
北陸・甲信越
79
230.4万円
中国
66
212.1万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
123
49.9万円
関西
114
64.4万円
東海
72
56.2万円
北海道
27
50.2万円
九州
69
54.3万円
東北
37
60.3万円
北陸・甲信越
78
65.8万円
中国
98
60万円
四国
30
52.4万円

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デリカミニとキャロルのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  キャロル
180.4万円227.2万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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