サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

デリカミニと307CCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デリカミニを選択
  3. 3. 307CCを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デリカミニと307CCの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   プジョー  307CC
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 20万円61万円
307CCの相場表を見る
1187 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 未使用車・デジタルインナーミラー・フォグ

    本体価格
    193.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 

    本体価格
    176万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    189.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側電動・4WD・全方位・届出済未使用車

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム D1オ-ナ-全周囲カメラ両側自動禁煙クルコン

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車・両側PSD・LED/0430橙

    本体価格
    207.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD フルセグ9インチナビ パノラミックビュー

    本体価格
    249万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 e-Assist 9型ナビ

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC スポーツ 電動オープン カタログ値177ps5速MT

    本体価格
    39万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC プレミアム 黒本革シート 電動オープン 社外AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 307CC S16 Tベル ウォポン96318K済 マニュアル5速

    本体価格
    20万円

  • プジョー 307CC プレミアム 本革 社外ナビ クルコン キーレスキー ETC

    本体価格
    49.5万円

関東
399
213.8万円
関西
134
214万円
東海
188
208.4万円
北海道
104
229.9万円
九州
103
211.8万円
東北
80
220.6万円
北陸・甲信越
79
230.3万円
中国
66
212.1万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
3
38.2万円
関西
1
59万円
東海
1
49.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
0
---

デリカミニの中古車を探す

307CCの中古車を探す

デリカミニと307CCの比較トップへ

デリカミニと307CCのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   プジョー  307CC
180.4万円227.2万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デリカミニと307CCの比較トップへ

デリカミニや307CCと他の車種を比較してみる

 

デリカミニと307CCの比較トップへ

デリカミニ307CCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デリカミニ307CCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデリカミニの中古車は1187台、307CCの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デリカミニ、307CCの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet