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デリカミニとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとコロナクーペの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  コロナクーペ
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD ダウンヒルアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    251万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正9インチDA

    本体価格
    249.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチナビTV・全方位・ドラレコETC

    本体価格
    256万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動・マイパイロット・届出済未使用車

    本体価格
    183.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デジタルルームミラー シートヒーター

    本体価格
    210.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 9インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ 左パワスラ

    本体価格
    232万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD Amzアウトドア仕様メモリナビ 新品AWタイヤ

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 登録済み未使用車 9型ナビTV 全方モニター

    本体価格
    288.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ 全方位モニター 両側パワースライド

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナクーペ 当時物トムスAW! 新品タイヤ4本!ローダウン!

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ 2000 SL 2DHT 5速MT フルオリジナル ACレトロフィット

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII 1900 GSS ソレックスツインDOHC 10Rエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS1900 DOHCツインキャブ・5速MT

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS 18Rエンジン 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ コロナクーペ 2WD MT車 ハヤシレーシングホイール

    本体価格
    160万円

  • トヨタ コロナクーペ 1700SL 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

関東
401
213.6万円
関西
133
213.8万円
東海
191
208.5万円
北海道
102
230.7万円
九州
106
211.8万円
東北
79
221.1万円
北陸・甲信越
81
227.3万円
中国
66
212.1万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
2
222万円
関西
2
226.9万円
東海
2
253万円
北海道
1
---
九州
1
440万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
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デリカミニとコロナクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  コロナクーペ
180.4万円227.2万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
659 排気量(cc) 1587~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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