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ハリアーとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  デリカミニ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
5016 中古車掲載台数 1193
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 純正9型ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙 デジタルミラー 電動リアドア BSM

    本体価格
    377.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ バックモニター BLUETOOTH対応

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ 全方位カメラ JBL LED ETC

    本体価格
    341.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 寒冷地仕様/ワンオーナー/リモスタ付き

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 純正8型DA レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    509.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    243.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 9型ナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム D1両側電動スライドドア禁煙車ハーフレザー

    本体価格
    213.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 全方位カメラ 両側電動 LED

    本体価格
    222.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T スマホ連携ナビ ハンズフリースライドドア

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側自動ドア LED 全方位モニター

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側パワースライドドア・全方位モニター

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新車未登録/両側電動スライドドア/リース

    本体価格
    183.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    227.4万円

関東
1289
319.2万円
関西
709
326.9万円
東海
831
309.1万円
北海道
232
302.8万円
九州
719
321.5万円
東北
338
302.1万円
北陸・甲信越
348
305.9万円
中国
379
319.6万円
四国
171
322万円
地域別台数
関東
401
213.6万円
関西
133
213.8万円
東海
191
208.5万円
北海道
102
230.7万円
九州
106
211.8万円
東北
79
221.1万円
北陸・甲信越
81
227.3万円
中国
66
212.1万円
四国
34
203.2万円

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ハリアーとデリカミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  デリカミニ
299万円620万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1986~2487 排気量(cc) 659
171~178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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