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コロニーパークと307CCを比較! - みんなの比較車種

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マーキュリー  コロニーパーク   プジョー  307CC
VS
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コロニーパークの相場表を見る
中古車相場 9.9万円59.8万円
307CCの相場表を見る
1 中古車掲載台数 16
  • マーキュリー コロニーパーク LS 近鉄モータースディーラー車8NO抹消

    本体価格
    89.9万円

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    59万円

  • プジョー 307CC 2.0 電動オープン ユーザー買取 革シート

    本体価格
    13万円

  • プジョー 307CC プレミアム 電動オープン レザー

    本体価格
    35万円

  • プジョー 307CC 2.0 ETC キーレス DVD CD

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 1オーナー レザーシート ナビ ETC DVD CD

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 本革シート ナビ ETC Bカメ HID

    本体価格
    39.8万円

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東海
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地域別台数
関東
5
39.3万円
関西
4
32.5万円
東海
0
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北海道
1
19.8万円
九州
2
41.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
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中国
3
49.6万円
四国
0
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コロニーパークの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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コロニーパークと307CCのカタログ情報を比較する

マーキュリー  コロニーパーク   プジョー  307CC
556万円 新車時価格 389万円449万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5535×2025×1570 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
4942 排気量(cc) 1997
150 最高出力(馬力) 137~177
FR 駆動方式 FF
8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

古き良きアメ車が味わえる

マーキーワゴンと呼ばれたアメリカンフルサイズワゴン。古き良き、昔ながらの豪快な“アメ車”の乗り味を味わうことができる。全長5.5mの巨大なボディに合わせて、トルク重視の5LのV8のOHVを搭載したが、パワーはたった150psという非力なものであった。フルサイズボディということもあり街中での運転には気を使うが、これでも過去の代表的なフルサイズアメリカンビークルに比べると一回り小さいというから驚き。すべての反応があいまいで、どにょりとした乗りアジは、良くも悪くも典型的な“アメ車”のイメージである。(1990.1)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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