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モンデオワゴンとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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フォード  モンデオワゴン   マクラーレン  MP4-12C
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中古車相場 1280万円1363万円
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6 中古車掲載台数 4
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関東
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関西
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1280万円
東海
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北海道
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九州
1
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東北
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MP4-12Cの中古車を探す

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モンデオワゴンとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

フォード  モンデオワゴン   マクラーレン  MP4-12C
309.8万円385万円 新車時価格 2790万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4805×1810×1470 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1998~2494 排気量(cc) 3799
145~170 最高出力(馬力) 600~625
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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