ホンダ Honda e | マクラーレン MP4-12C | |
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VS | ||
246万円~495万円
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中古車相場 |
1280万円~1363万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ Honda e | マクラーレン MP4-12C | |
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451万円~495万円 | 新車時価格 | 2790万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3895×1750×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4507×1909×1199 |
--- | 排気量(cc) | 3799 |
136~154 | 最高出力(馬力) | 600~625 |
RR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ホンダが提案する都市型コミューターEV ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8) |
解説 |
使いやすさも考慮されたスーパースポーツ マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10) |
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現在カーセンサーではHonda eの中古車は24台、MP4-12Cの中古車は4台掲載しています。
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