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RCとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   マクラーレン  MP4-12C
VS
167.9万円673.1万円
RCの相場表を見る
中古車相場 1280万円1363万円
MP4-12Cの相場表を見る
246 中古車掲載台数 4
  • レクサス RC 300 マクレビ 茶革 パワーシート 19インチAW

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ オレンジキャリパー/黒革シート/ETC

    本体価格
    430万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 衝突軽減 三眼LED サンルーフ 本革 ETC2.0

    本体価格
    443.5万円

  • レクサス RC 300h トヨタ認定中古車

    本体価格
    258万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期 メーカーナビTV Bカメラ LSS

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    353.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDリアディフューザー TRDマフラー

    本体価格
    305万円

  • レクサス RC 300h クルコン クリアランスソナー BSM

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 本革シート 純正19インチアルミ BSM

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    350万円

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  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 スポーツエキゾースト/F19in&R20inAW

    本体価格
    1280万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 2013モデルUPGRADE/MERIDIAN/黒レザー

    本体価格
    1363万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1280万円

関東
78
368.9万円
関西
52
353.6万円
東海
71
339.6万円
北海道
1
500万円
九州
28
367.9万円
東北
1
488万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
12
296.4万円
四国
1
555万円
地域別台数
関東
2
1321.5万円
関西
1
1280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MP4-12Cの中古車を探す

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RCとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   マクラーレン  MP4-12C
521万円747.7万円 新車時価格 2790万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1998~3456 排気量(cc) 3799
178~318 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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