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パジェロミニとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとMP4-12Cの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   マクラーレン  MP4-12C
VS
5.5万円155.9万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 1280万円1363万円
MP4-12Cの相場表を見る
620 中古車掲載台数 4
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5MT ターボ 角目4灯 全塗装 MTタイヤ

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク-V 4WD 純正ブラック タイミングベルト交換済

    本体価格
    40万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リンクスV 4WD タイベル交換済み

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 社外ナビ TV付き 純正アルミ キーレス

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド VR 4WD ターボ・ルーフキャリア・車検2年

    本体価格
    18.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 4WD キーレス ETC車載器 CD 純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 社外ナビ 社外スターター 夏タイヤ積込

    本体価格
    80.4万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 純正AW キーレス HID CDオ-ディオ

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン MP4-12C 3.8 2013モデルUPGRADE/MERIDIAN/黒レザー

    本体価格
    1363万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1280万円

  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 スポーツエキゾースト/F19in&R20inAW

    本体価格
    1280万円

関東
187
51.8万円
関西
59
55.7万円
東海
101
43.4万円
北海道
71
50.4万円
九州
50
44.8万円
東北
49
52.4万円
北陸・甲信越
45
48.8万円
中国
25
44.7万円
四国
33
58.6万円
地域別台数
関東
2
1321.5万円
関西
1
1280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パジェロミニの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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パジェロミニとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   マクラーレン  MP4-12C
99.8万円169.6万円 新車時価格 2790万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
659 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 600~625
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は620台、MP4-12Cの中古車は4台掲載しています。
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