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エブリイとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マクラーレン  MP4-12C
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1280万円1363万円
MP4-12Cの相場表を見る
4288 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 2nd発進 ワンオーナー ETC

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ CVT 届出済未使用車

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PU ハイルーフ 4WD Tチェーン 純正オーディオ 12インチ

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 社外アルミ エアコン パワステ 前席PW

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5速マニュアル車 セーフティーサポート

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD ワンオーナー 4WD キーレス ラジオ

    本体価格
    79.2万円

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  • マクラーレン MP4-12C 3.8 ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1280万円

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  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 2013モデルUPGRADE/MERIDIAN/黒レザー

    本体価格
    1363万円

関東
1254
102.8万円
関西
671
99.6万円
東海
495
101.7万円
北海道
167
113.9万円
九州
626
97.4万円
東北
430
120.7万円
北陸・甲信越
248
109.1万円
中国
254
102.5万円
四国
143
97.6万円
地域別台数
関東
2
1321.5万円
関西
1
1280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エブリイとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マクラーレン  MP4-12C
92.3万円181.9万円 新車時価格 2790万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
658 排気量(cc) 3799
46~64 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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