マクラーレン MP4-12Cスパイダー | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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VS | ||
1470万円~1700万円
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中古車相場 |
519万円~580万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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マクラーレン MP4-12Cスパイダー | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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3000万円 | 新車時価格 | 550万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4509×0×1203 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
3799 | 排気量(cc) | 1368 |
625 | 最高出力(馬力) | 180 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10) |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
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