日産 スカイラインGT-Rセダン | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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VS | ||
480万円~1450万円
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中古車相場 |
1470万円~1700万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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地域別台数 |
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日産 スカイラインGT-Rセダン | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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498.5万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4755×1780×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
2568 | 排気量(cc) | 3799 |
280 | 最高出力(馬力) | 625 |
4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10) |
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