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フィガロとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
109万円598万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 1470万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
45 中古車掲載台数 5
  • 日産 フィガロ 1.0 ドラレコ 純正色

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 記録簿19枚/オープントップ/ホワイトレザー

    本体価格
    274万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ターボ 走行13000KM

    本体価格
    598万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 手動オープン幌 ホワイトレザーS

    本体価格
    109万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 サンルーフ 革シート

    本体価格
    120万円

  • 日産 フィガロ 1.0 幌 ターボ レザーシート

    本体価格
    123万円

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    本体価格
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関東
8
210.1万円
関西
5
220.7万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
6
225.4万円
東北
4
255.2万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
4
133.7万円
四国
3
217.7万円
地域別台数
関東
1
1476万円
関西
1
1470万円
東海
3
1631.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィガロの中古車を探す

MP4-12Cスパイダーの中古車を探す

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フィガロとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
187万円 新車時価格 3000万円
オープン ボディタイプ オープン
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
987 排気量(cc) 3799
76 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィガロの中古車は45台、MP4-12Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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