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オデッセイと650Sを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マクラーレン  650S
VS
9.9万円585.5万円
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中古車相場 1498万円1788万円
650Sの相場表を見る
1757 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 本革シート

    本体価格
    498万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    394.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ホンダセンシング 革シート 電動シート

    本体価格
    254.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G /Bカメラ/両側パワスラ/あんしんpkg/

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G Bカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    85万円

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    応談

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1650万円

関東
603
170.2万円
関西
265
218.7万円
東海
237
221.9万円
北海道
96
132.6万円
九州
196
181.7万円
東北
132
156.1万円
北陸・甲信越
97
196.1万円
中国
86
195.1万円
四国
45
158.4万円
地域別台数
関東
2
1788万円
関西
1
1650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1498万円
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   マクラーレン  650S
249万円516.5万円 新車時価格 3160万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1993~2356 排気量(cc) 3799
145~190 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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